伊利石能否承受3000攝氏度成為超音速飛機(jī)新材料 承德人和礦業(yè)

相信大家對(duì) Apple Watch 的陶瓷版都有所了解，陶瓷材料高彈性、抗腐蝕、抗磨損、抗沖擊的特點(diǎn)不僅可以更好地保護(hù) Apple Watch ，同時(shí)還提高了傳感器的準(zhǔn)確度。

來自英國(guó)曼切斯特大學(xué)和中國(guó)中南大學(xué)的科學(xué)家合作，在經(jīng)過各種實(shí)驗(yàn)篩選之后發(fā)現(xiàn)了這種碳化物陶瓷涂層，該涂層是由碳、鋯、鈦、硼組成的復(fù)合材料，它比目前現(xiàn)有的任何一種碳涂層有著更好的抗高溫能力。該涂層能夠承受高達(dá) 5400 華氏度（約 3000 攝氏度）的溫度?？茖W(xué)家認(rèn)為這種材料適合運(yùn)用在超音速飛機(jī)中。

目前超音速飛機(jī)研究難點(diǎn)在于如何保護(hù)關(guān)鍵部位不被摩擦熱量破壞。關(guān)于超音速飛機(jī)，制造商希望它能達(dá)到比音速快 5 倍的速度飛行，即每小時(shí)至少 6200 公里的速度飛行，這就意味著從倫敦飛往紐約只需要兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間。而一些超音速項(xiàng)目甚至要達(dá)到航天飛機(jī)的目的，起飛至高空真空區(qū)域之后再落回地面，這種速度會(huì)導(dǎo)致機(jī)體與空氣摩擦將產(chǎn)生 2000 到 3000 攝氏度的高溫。新的陶瓷涂層就能抵抗這些高溫而不會(huì)對(duì)機(jī)體造成損壞。

這項(xiàng)技術(shù)被波音公司所看好，該公司計(jì)劃在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)超音速載客飛機(jī)順利運(yùn)行。而維珍銀河公司和美國(guó)宇航局 NASA 也早有研發(fā)超音速飛機(jī)的計(jì)劃，它們的超音速飛機(jī)或許將在 2021 年實(shí)現(xiàn)首次飛行測(cè)試。雖然眼看超音速客機(jī)離我們的生活還挺遙遠(yuǎn)，但耐熱材料的發(fā)現(xiàn)無疑會(huì)給這項(xiàng)技術(shù)鋪平道路，令項(xiàng)目研究更加順利。